Полуприцеп BONUM 914230 6641 - (АЛ)

Месторасположение: Москва
ЕМЕНТОВОЗ
V= 34 М3 914230
ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ, МАССА И ОБЪЕМ ЦЕМЕНТОВОЗА:
НАЗНАЧЕНИЕ ППЦ — транспортирование и временное хранение порошкообразных цементных смесей и сыпучих грузов;
МАТЕРИАЛ КОЛБЫ — сталь 09Г2С, толщина 4 мм;
ФОРМА — V-образная;
Объём общий, м3 34
Снаряжённая масса, кг  6 830
Расстояние от шкворня до 1-й оси A, мм 5 382
Расстояние между осями B, мм 1 310
Расстояние от шкворня до лап C, мм 2 270
Высота ССУ H1, мм 1 250
Общая высота H2, мм 4 000
Общая длина L, мм 10 365

КОНСТРУКЦИЯ ЦИСТЕРНЫ:
• шкворень диаметром 2” марки JOST (Германия), международного типа с опорной плитой;
• опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;
• запорная арматура Stout (Италия);
• шаровый кран Valftek (Турция);
• система пневматической выгрузки с виброполом;
• люки для верхней загрузки через горловины с быстроразъемными фиксаторами – 2 шт.;
• коллекторная пневматическая система выгрузки ДУ 100;
• воздушные магистрали перераспределения и подачи воздуха с возможностью ручной регулировки;
• обратный предохранительный клапан;
• маслоотделитель в системе подачи сжатого воздуха;
• вибростойкий механический манометр для контроля давления в системе;
• предохранительный клапан сброса при превышении рабочего давления в системе – 2 шт.;
• выгрузка осуществляется в задней части цистерны;
• противоподкатный брус с регулировкой по высоте;
• алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil (Польша);
• лестница в задней части цистерны;
• алюминиевые поднимающиеся перила;
• отсек для хранения в задней части цистерны;
• оцинкованные кронштейны навесного оборудования;
ПОДВЕСКА И ШИНЫ:
• оси BPW (Германия) 3 х 9 000 кг;
• тормозные механизмы барабанного типа;
• шины бескамерные Goodyear/Pirelli/ Cordiant или аналог (на усмотрение. производителя) размерностью 385/65 R22,5
с диском - 6 + 1 шт.;
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
• Пневматическая двух контурная тормозная система с ABS;
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ:
• электрооборудование Aspoeck (Австрия) / Hella (Германия) / Ermax (Германия) или аналог;
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
• быстроразъемные соединения типа Camlock на разгрузочном рукаве;
• абразивостойкий разгрузочный шланг Alfagoma (Италия) 6 м – 1 шт.;
• ящик для огнетушителя Daken (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 1 шт.;
• огнетушитель– 1 шт.;
• бак для воды Lokhen (Италия) /Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт.;
• контурная светоотражающая маркировка лентой премиального качества 3M (США) /BICMA (Италия);
• противооткатные упоры Lokhen (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 2шт.;
• индивидуальные крылья с кронштейнами Domar (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 6 шт.;
• брызговики задних колес Domar (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 2шт.;
• боковая защита Takler (Италия)/Parlock (Финляндия)/Lago (Италия) – 2шт.;
ПОЛУПРИЦЕП ОКРАШЕН ПО ФИРМЕННОЙ ТРЕХСТУПЕНЧАТОЙ СИСТЕМЕ ОКРАСКИ «PRIME SYSTEM»:
1. обработка поверхности в дробеструйной камере;
2. покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов;
3. окраска премиальной эмалью европейского производства BASF Glasurit (Германия);