Полуприцеп CTTM Cargoline 9322 TT 4369 - (АЛ)

Месторасположение: Смоленск
1.    Технические характеристики
Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг    11 000
Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг    24 000 (на каждую ось по 8 000)
Технически возможная нагрузка на агрегат, кг    27 000 (на каждую ось по 9 000)
Допустимый общий вес, кг    35 000
Технически возможный общий вес, кг    38 000
Собственный вес в базовой комплектации, кг    6 300
Межосевое расстояние, мм    1 310
Общая длина, мм    13 770
Общая ширина, мм    2 550
Длина грузовой платформы, мм    13 600
Ширина грузовой платформы, мм    2 480
Внутренняя высота по поперечине крыши, мм    2 700
Высота седельного устройства, мм    1 150
Шкворень –два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа.
1.3. Опорное устройство –с двухступенчатым редуктором.
1.4. Агрегат трехосный –   с пневмоподвеской, с допустимой нагрузкой 9000кг, с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые.
1.5. Тормозная система – с системой ABS, производитель Sorl (Китай)
1.6. Колеса – с бескамерными шинами размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. Запасное колесо в комплекте.
1.7. Корзина запасного колеса – для двух запасных колес.
1.8. Боковая защита – из алюминиевого профиля.
1.9. Оборудование:
    - два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах;
    - выдвижная оцинкованная лестница;
    - инструментальный ящик пластиковый;
    - 4 пластиковых крыла с брызговиками;
    - кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси.
1.10. Электрооборудование –состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе.
Передняя стенка – стальной профилированый лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны.
2.3. Сдвижные бортовые стойки –устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ.
2.4. Обрешётка – деревянная в 4-е ряда.
2.5. Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы.
2.6. Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу.
2.7. Двери распашные –двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.