Прицеп Grunwald Gr.Tr.T16 5015 - (АЛ)

Месторасположение: Ростов-на-Дону
Допустимая полная масса, кг    28 000
Собственная масса, кг от 6 720
Нагрузка на осевой агрегат, кг 27 000
Нагрузка на СУ, кг 1 000
Объем кузова, м куб 16 м3

Конструкция шасси
•    Лонжероны рамы выполнены из высокопрочной конструкционной стали.
•    Усиленная сцепная петля 57,5 мм 290/300 кH.
•    Алюминиевая рабочая площадка.
•    Механическое Опорное устройство.
•    Задний противоподкатный брус и боковая защита в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.
Конструкция кузова
•    Кузов изготавливается по технологии "Half-Pipe" из конструкционной стали.
•    Элементы кузова свариваются внахлест для предотвращения истирания сварных швов абразивным грузом.
•    Боковые стенки кузова толщиной 5 мм, основание кузова толщиной 8 мм.
•    Задний борт откидной.
•    Запорные механизмы заднего борта открываются автоматически при 2 градусах подъема кузова.
Гидравлическая система
•    Гидроцилиндр HYVA /Binotto / Либо аналог ГЦ на выбор Грюнвальд
Осевой агрегат
•    З оси в усиленном исполнении – BPW/CEYLAN/HJ/либо аналог - грузоподъемностью 9 000   кг каждая.
•    Пневматическая подвеска.
Тормозная система
•    Тормозные механизмы барабанного типа.
•    Система ABS SORL / или аналог

Электрооборудование
•    Двухпроводная система ERMAX, рабочее напряжение 24 V/либо аналог на выбор Грюнвальд
Шины и диски
•    Ошиновка односкатная, размерность 385/65 R22,5. Количество колес 6+1 запасное.
•    Шины и стальные диски на выбор завода изготовителя.
Лакокрасочное покрытие
•    Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для суровых климатических условий.
•    Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.
Прочее оборудование
•    Кронштейн и лебедка для запасного колеса.
•    Скручиваемый тент.
•    Противооткатные упоры.