Описание
Месторасположение: Коротчаево
Спецификация Модификация 43082-38511-H5 Категория N2
Колесная формула 4х2
Масса, (кг) Полная масса, кг 11 990
Снаряженная масса шасси, кг* 4 030
Грузоподъемность шасси, кг 7 960
Габаритные размеры, (мм) Длина 7 072
Ширина 2 345 Высота 2 425
Колесная база 3 845
Колея передняя/ задняя 1 927 / 1 803 Дорожный просвет 186 Двигатель
Модель Cummins ISF 3.8 S5168 Тип Четырехтактный дизель (Common Rail), с турбонаддувом
Экологический класс 5 Рабочий объем, (л / см3) 3.8 / 3 760
Степень сжатия 17,2 Макс. мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 122 кВт (168 л.с.) / 2 600 об/мин
Макс. крутящий момент, (Нм / об/мин 592 Нм при 1300 – 1700 об/мин
Обработка выхлопных газов SCR (Selective Catalytic Reduction, селективное/выборочное каталитическое восстановление) Трансмиссия Тип Механическая, 6 ст. (Fast Gear 6DS60T)
Передаточные числа 1 – 6,64 / 2 – 4,01 / 3 – 2,42 / 4 – 1,52 / 5 – 1 / 6 – 0,78 / R – 6.11
Сцепление Тип Однодисковое сухое, привод: гидравлический с пневматическим усилителем
Главная передача Тип Гипоидная
Передаточное число 4,875 Тормозная система
Тип Пневматическая с антиблокировочной системой ABS, с противобуксовочной системой ASR и системой курсовой устойчивости ESC (Electronic Stability Control) Передние / задние механизмы Барабанные
Вспомогательный моторный тормоз есть Топливный бак Объем, (л) 210
Подвеска
Тип Полуэллиптические рессоры (передняя ось - 8 шт. / задняя ось – 16 шт.) с
телескопическими гидравлическими амортизаторами, со
стабилизатором поперечной устойчивости на задней оси
Рулевое управление
Привод С гидроусилителем
Рама
Тип рамы Лестничного типа с лонжеронами постоянного сечения
Размер лонжерона, мм 230 х 75 х 6
Расстояние между лонжеронами, мм 870
Шины
Тип 245 / 70 R19.5
Электрическая система 24 В
Аккумулятор 2 шт. х 12V/100 А*ч
Другие характеристики
Внешний габаритный радиус поворота (по переднему буферу) не более, м 9,5
Максимальная скорость, км/ч 109
Угол преодолеваемого подъема, % (град) 24 (14°)
Кабина
Тип Цельнометаллическая, тоннельного типа, двухместная
Ширина, мм 1 995
Наличие спального места есть
Подвеска кабины 4-х точечная, спереди на торсионе сзади на резиноупругих элементах.
Базовая комплектация
Бампер окрашенный в цвет кабины
Галогеновые фары
Противотуманные фары
Дневные ходовые огни
Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы)
Инструментальный ящик (закреплен на лонжероне)
Регулируемое кресло водителя
Улучшенная текстильная обивка сидений
Запирающаяся крышка топливного бака
Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка
Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода)
Антиблокировочная система (ABS)
Система стабилизации (ESС)
Система Эра-Глонасс
Многофункциональный дисплей в панели приборов
Центральный замок
Выключатель массы
Электрические стеклоподъемники боковых дверей
Кондиционер
Наружные зеркала заднего вида с обогревом
Мультируль
Спецификация Модификация 43082-38511-H5 Категория N2
Колесная формула 4х2
Масса, (кг) Полная масса, кг 11 990
Снаряженная масса шасси, кг* 4 030
Грузоподъемность шасси, кг 7 960
Габаритные размеры, (мм) Длина 7 072
Ширина 2 345 Высота 2 425
Колесная база 3 845
Колея передняя/ задняя 1 927 / 1 803 Дорожный просвет 186 Двигатель
Модель Cummins ISF 3.8 S5168 Тип Четырехтактный дизель (Common Rail), с турбонаддувом
Экологический класс 5 Рабочий объем, (л / см3) 3.8 / 3 760
Степень сжатия 17,2 Макс. мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 122 кВт (168 л.с.) / 2 600 об/мин
Макс. крутящий момент, (Нм / об/мин 592 Нм при 1300 – 1700 об/мин
Обработка выхлопных газов SCR (Selective Catalytic Reduction, селективное/выборочное каталитическое восстановление) Трансмиссия Тип Механическая, 6 ст. (Fast Gear 6DS60T)
Передаточные числа 1 – 6,64 / 2 – 4,01 / 3 – 2,42 / 4 – 1,52 / 5 – 1 / 6 – 0,78 / R – 6.11
Сцепление Тип Однодисковое сухое, привод: гидравлический с пневматическим усилителем
Главная передача Тип Гипоидная
Передаточное число 4,875 Тормозная система
Тип Пневматическая с антиблокировочной системой ABS, с противобуксовочной системой ASR и системой курсовой устойчивости ESC (Electronic Stability Control) Передние / задние механизмы Барабанные
Вспомогательный моторный тормоз есть Топливный бак Объем, (л) 210
Подвеска
Тип Полуэллиптические рессоры (передняя ось - 8 шт. / задняя ось – 16 шт.) с
телескопическими гидравлическими амортизаторами, со
стабилизатором поперечной устойчивости на задней оси
Рулевое управление
Привод С гидроусилителем
Рама
Тип рамы Лестничного типа с лонжеронами постоянного сечения
Размер лонжерона, мм 230 х 75 х 6
Расстояние между лонжеронами, мм 870
Шины
Тип 245 / 70 R19.5
Электрическая система 24 В
Аккумулятор 2 шт. х 12V/100 А*ч
Другие характеристики
Внешний габаритный радиус поворота (по переднему буферу) не более, м 9,5
Максимальная скорость, км/ч 109
Угол преодолеваемого подъема, % (град) 24 (14°)
Кабина
Тип Цельнометаллическая, тоннельного типа, двухместная
Ширина, мм 1 995
Наличие спального места есть
Подвеска кабины 4-х точечная, спереди на торсионе сзади на резиноупругих элементах.
Базовая комплектация
Бампер окрашенный в цвет кабины
Галогеновые фары
Противотуманные фары
Дневные ходовые огни
Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с прерывистым режимом работы)
Инструментальный ящик (закреплен на лонжероне)
Регулируемое кресло водителя
Улучшенная текстильная обивка сидений
Запирающаяся крышка топливного бака
Телескопическая и регулируемая по углу наклона рулевая колонка
Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего хода)
Антиблокировочная система (ABS)
Система стабилизации (ESС)
Система Эра-Глонасс
Многофункциональный дисплей в панели приборов
Центральный замок
Выключатель массы
Электрические стеклоподъемники боковых дверей
Кондиционер
Наружные зеркала заднего вида с обогревом
Мультируль
Отзывов ещё нет, будьте первыми!
Расскажите о товаре
Ваш отзыв поможет покупателям сделать выбор
