Описание
Месторасположение: Уфа
HOWO TX ZZ3317V386GE1
TX-W(MAN) цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом на пружинных амортизаторах, водительское сиденье на пневмотической подушке.
Тип кабины
Оснащена климат контроль, круиз-контроль, центральный замок, электрический привод зеркала заднего вида с подогревом, люк, электрический и ручной подъем кабины.
Количество мест в кабине 2
Сборка Завод-производитель г.Цзинань.
Двигатель
Модель/тип двигателя MC11.44-50 (технология MAN)
дизельный, 6-цилиндровый, рядный
Расположение продольное, спереди
Система питания впрыск топлива под давлением
Система охлаждения жидкостная
Рабочий объем двигателя, см3 10518
Максимальная мощность (л.с.) 440
Степень сжатия 19:1
Топливный бак, л. 600
Максимальная скорость 89 км/ч
Габаритные размеры
Длина, мм 10 910
Ширина, мм 2 496
Высота, мм 3 490
Колесная база, мм 1800+3825+1350
Самосвальный кузов
Длина, мм 7 600
Ширина, мм 2 300
Высота, мм 1 500 + 500
Толщина бортов бока/дно, мм 6/8, подогрев
Внутренний объем кузова, м3 35
Качество металла кузова T700
Гидроподъемник -OLIKE
Расположение переднее расположение (подкузовное)
Внешние характеристики самого низкого расхода топлива(G/кВт.ч) ≤185
Весовые характеристики
Снаряженная масса, кг 18000
Допустимая полная масса, кг 40000
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси 7 000/13 000/13 000
Трансмиссионная система
КПП модель/тип HW25712XSJ, с ручным переключением, 12 передач (вперед – 12, назад – 2)
Передаточное число главной передачи 14,941
Тип сцепления 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска Передняя подвеска
зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска зависимая, рессорная, балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Электрооборудование
Номинальное напряжение, В 24
Ёмкость аккумулятора 12х2/180 (зимнего типа) Холодный старт двигателя+ батарея 180AH + с электрическим подогревом
Климат контроль с кондиционером, кабина с системой боковой стабилизации, люк с несколькими положениями, Основная комплектация:
Тормозная система Рабочий тормоз
дистанционный ключ, центральный замок, гидравлический подъемник кабины, мультимедийный комплекс, электропакет стеклоподъемников
Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первые две оси и заднюю тележку, с АБС Запасная – каждый контур рабочей тормозной системы Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов тормозных механизмов колес задней тележки
Вспомогательный тормоз моторный тормоз-замедлитель (горный тормоз)
дифференциальный замок между колесами,
Наличие блокировки
Передняя ось
Дифференциальная блокировка между осями, рычаг автоматической регулировки
Модель VGD95 (технология MAN) оснащена барабанным тормозом
HOWO TX ZZ3317V386GE1
TX-W(MAN) цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом на пружинных амортизаторах, водительское сиденье на пневмотической подушке.
Тип кабины
Оснащена климат контроль, круиз-контроль, центральный замок, электрический привод зеркала заднего вида с подогревом, люк, электрический и ручной подъем кабины.
Количество мест в кабине 2
Сборка Завод-производитель г.Цзинань.
Двигатель
Модель/тип двигателя MC11.44-50 (технология MAN)
дизельный, 6-цилиндровый, рядный
Расположение продольное, спереди
Система питания впрыск топлива под давлением
Система охлаждения жидкостная
Рабочий объем двигателя, см3 10518
Максимальная мощность (л.с.) 440
Степень сжатия 19:1
Топливный бак, л. 600
Максимальная скорость 89 км/ч
Габаритные размеры
Длина, мм 10 910
Ширина, мм 2 496
Высота, мм 3 490
Колесная база, мм 1800+3825+1350
Самосвальный кузов
Длина, мм 7 600
Ширина, мм 2 300
Высота, мм 1 500 + 500
Толщина бортов бока/дно, мм 6/8, подогрев
Внутренний объем кузова, м3 35
Качество металла кузова T700
Гидроподъемник -OLIKE
Расположение переднее расположение (подкузовное)
Внешние характеристики самого низкого расхода топлива(G/кВт.ч) ≤185
Весовые характеристики
Снаряженная масса, кг 18000
Допустимая полная масса, кг 40000
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси 7 000/13 000/13 000
Трансмиссионная система
КПП модель/тип HW25712XSJ, с ручным переключением, 12 передач (вперед – 12, назад – 2)
Передаточное число главной передачи 14,941
Тип сцепления 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска Передняя подвеска
зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска зависимая, рессорная, балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Электрооборудование
Номинальное напряжение, В 24
Ёмкость аккумулятора 12х2/180 (зимнего типа) Холодный старт двигателя+ батарея 180AH + с электрическим подогревом
Климат контроль с кондиционером, кабина с системой боковой стабилизации, люк с несколькими положениями, Основная комплектация:
Тормозная система Рабочий тормоз
дистанционный ключ, центральный замок, гидравлический подъемник кабины, мультимедийный комплекс, электропакет стеклоподъемников
Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первые две оси и заднюю тележку, с АБС Запасная – каждый контур рабочей тормозной системы Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов тормозных механизмов колес задней тележки
Вспомогательный тормоз моторный тормоз-замедлитель (горный тормоз)
дифференциальный замок между колесами,
Наличие блокировки
Передняя ось
Дифференциальная блокировка между осями, рычаг автоматической регулировки
Модель VGD95 (технология MAN) оснащена барабанным тормозом
Отзывов ещё нет, будьте первыми!
Расскажите о товаре
Ваш отзыв поможет покупателям сделать выбор
