Самосвал Sitrak ZZ3256V384ME 1798 - (АЛ)

Месторасположение: Уфа
Самосвал SITRAK C7H 6×4, U-образный с надставкой

Технические характеристики:
Модификация ZZ3256V384ME
Колесная формула 6х4
Максимальная скорость (км/ч) 90
Кабина Модель G7-F, односпальная，с кондиционером, без заднего стекла, основное водительское сиденье с пневматической подвеской, электростеклоподъемники, ручная и электрическая интегральная подъемная система кабины, центральный замок, дистанционное управление открыванием дверей, зеркало заднего вида с электроподогревом, многофункциональный руль, кабина роскошной версии (Сиденье рядом с механическим ударом，мультимедийная система MP5, Четырехстороннее видео)
Двигатель Модель MC11.44-50, Euro 5, вентилятор на силиконовом масле, панель защиты двигателя
Тип двигателя Рядный шестицилиндровый, с водяным охлаждением, четырехтактный дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, топливная система высокого давления. Обьём двигателя - 10,518 л.
Номинальная частота вращения коленчатого вала (об/мин) 1900
Максимальний крутящий момент (Н.м) 1900
Коробка передач ZF16S2230TO, 16 передних, 2 задних передачи
Сцепление WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем
Рулевое управление BOSCH с гидравлическим усилителем
Передняя ось VGD95
Передняя подвеска рессорная подвеска с пластинчатой пружиной
Задняя подвеска Зависимая, рессорная, балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задний мост 16 тонн, MCP16ZG двуступенчатый. Дифференциальный замок между колесами, дифференциальная блокировка между осями, рычаг автоматической регулировки, передаточное число 4,77
Тормозная система EBS ESC, рычаг автоматической регулировки, система экстренного вызова，пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, тормозные механизмы всех колес - барабанные. Запасная тормозная система - каждый контур рабочей тормозной системы. Вспомогательная тормозная система - моторный тормоз-замедлитель. Стояночная тормозная система - привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки,сигнализация износа тормозов
Климатическое исполнение
Подогрев воздушной системы, холодный старт двигателя аккумулятор 180AH электроподогрев, подогрев мочевины. Дополнительная система очистки воздуха впускного коллектора (масляная ванна). Система отопления, усиленная передняя защита, дополнительная защита нижней части кабин. Дополнительная шумоизоляция
Объем топливного бака, л 600 литров
Шины 315/80R22,5