Полуприцеп KOLUMAN S 4909 - (АЛ)

Месторасположение: Сыктывкар
Номер лота: 000004909
Ответственный за реализацию ТС Волков Дмитрий Владимирович
Размеры и вес
длина кузова внутри около 13.620
общий вес (доп/техн)                             35.000/41.000
ширина кузова внутри около 2.480
полезная нагрузка (доп/техн)                 27.920/31.920
высота передней стенки около 2.585
нагрузка на оси (доп/техн)                       24.000/27.000
высота кузова спереди внутри                 около 2.740
нагрузка на седло (доп/техн)            11.000/15.000
высота кузова внутри около 2.740
общий собственный вес                            +/-3% 6.765
высота бокового проема впереди             около 2.600
размер шин                                                 385/65R22.5
высота бокового проема сзади                 около 2.600
межосевое расстояние                               1310/1310 мм
общая высота впереди без груза               около 4.000
высота подвески 260
общая высота сзади без груза                    около 4.000
колесная база 6.390
высота погрузки сзади без груза               около 1.150
высота проема задней двери около 2.740
высота седла по ISO 1726 1.080-1.230 mm
ширина проема задней двери                    около 2.480
Шасси: Производство – Koluman Otomotiv Endustri A.S. Мерсин Тарсус, Турция
Сварное шaсси изготовлено из стали ST52-3 (высокопрочная)
Шасси KTL обработанное
Корзинa для 2 зaпaсных колес, нa болтaх
Фиксированный задний бампер и откидные боковые бамперы согласно директивы 70/221/ЕЭС
Сцепной шкворень 2" по стандарту SАЕ, сменный, позиция 1660
Оси: SAF Intradisc CD 3x9 тонные, пневмоподвеска, дисковые тормоза
Тормозная система: двухконтурная системa Knorr Bremse / Wabco с пневмоприводом согл. RR ЕG 71/320
ЕBS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания,
электропитание ЕBS согласно ISО 7638 + CАN энергоaккумулятор с двойной мембраной, 2 противооткатных упорa с креплением
Опорный домкрат
24 тонный опорный домкрат марки SAF/OMS, двухскоростной
Система освещения
24V по ЕСЕ R48 мносекционные фонари,
двa 7-полюсных разъема - 1хISО3731 /1хISO1185 и один 15-полюсный рaзъем DIN ISО12098
светодиодные боковые и задние фонари
Кузов и крыша: Тентованный, с тремя стальными сдвижные съемными стойками с каждой стороны (3*2)
2 стaльные угловые стойки у ворот с устройством нaтяжения сдвижного тентa
Панельного типа алюминиевые ворота с системой скрытых замков
Стальная передняя стенка со стальными угловыми стойками (RAL 9006)
Сдвижная крыша Edsha, профиль 175мм, ширина внутри 2470 мм
Пол: Многослойная клеевая фанера мультиплекс толщиной 30мм с покрытием смолы, с нагрузкой для вилочных погрузчиков 7.200 кг (соответствует требованиям EN 283)
Пол с двумя рядами отверстий под коники (2*8)
Наличие системы крепления груза, 24 кольца (2*12) для стяжных ремней
Тент сдвигаемые боковые шторы, плотность 750 г
тент крыши, плотность 650 г/м2.
Колеса и шины
шины по выбору завода-изготовителя
6 шин 385/65R22.5 (11.75х22.5) / 6 стальных дисков