Самосвал Sitrak ZZ3256V384ME 4213 - (АЛ)

Месторасположение: Красноярск
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип машины     Карьерный самосвал
Изготовитель     CNHTC
(China National Heavy Truck Company).ltd
Модель     ZZ3256V384ME
Колесная формула     6х4
ГАБАРИТЫ
Длина, мм     8514
Ширина, мм     2496
Высота, мм     3450
Колесная база, мм     3800+1350
Колея передних колес, мм     2022
Колея задних колес, мм     1830
Масса ТС в снаряженном состоянии, кг     ~15000
Технически допустимая макс. масса ТС, кг     32 000
КУЗОВ
Исполнение     U –образный, усиленный, карьерный. Cталь K450 (аналог HARDOX) Стенка 5 мм, дно 7 мм , фаркоп
Подогрев выхлопными газами     Заводская установка
Гидроподъемник (тип)     Передний, HYVA
Объем кузова     20 куб.м
Габариты кузова     Длина/Ширина/Высота
5200 x 2300 х 1500+200 мм
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
Модель двигателя     MC11.44-50 (по лицензии MAN)
Тип     дизельный
Количество и расположение цилиндров     6, рядное
Рабочий объем цилиндров, см3     10512
Мощность двигателя, кВт     324 (440 л.с.)
Экологический класс     ЕВРО V
Система питания (тип)     Common rail (BOSCH)
Блок управления (маркировка)     BOSCH
ТНВД (тип. маркировка)     BOSCH
Форсунки (тип, маркировки)     BOSCH
Воздушный фильтр     MANN & HUMMEL
Нейтрализатор (Маркировка)     Tenneco, WG1034120016 (по лицензии)
ТРАНСМИССИЯ
Тип     Автоматическая роботизированная, ретардер
КПП     ZF 16S2230TO
12 вперёд, 2 назад
Сцепление (марка, тип)     WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем
ПОДВЕСКА
Передняя     Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя     Зависимая, рессорная, балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задний мост     MCP16ZG (по лицензии MAN, 16 тонн)
Передняя балка     VGD95 (по лицензии MAN, 9,5 тонн)
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочая     WABCO (Германия), пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первые две оси и заднюю тележку, с ABS, ESC+EBS. Тормозные механизмы всех колес – барабанные
Запасная     Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная     Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки
Вспомогательная     Горный тормоз
Ретардер
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Кабина     C7H-F (лицензионная кабина MAN TGA). Цельностальная,
2-х местная, 1 спальное место,
водительское сидение на пневмоподвеске, климат-контроль,
круиз-контроль,
электро стеклоподъемники,
электрообогрев и регулировка зеркал, мультимедиа с Bluetooth,
4 камеры кругового обзора,
электрический подъёмник кабины,
Рулевое управление     ZF, с гидроусилителем
Передаточное число     5,26
Максимальная скорость , км/ч     80 км/ч
Топливный бак     600 л (алюминиевый)