Описание
Месторасположение: Ростов-на-Дону
Скидка до 10% при покупке в Альфа-Л
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель ZZ3316V386ME ZZ3316V386ME
Колесная формула 8х4
Габаритная длина, мм 10 910
Габаритная ширина, мм 2492
Габаритная высота, мм 3490
Колесная база, мм 1950+3825+1350
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 18000 / 17600
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя MC13.54 (лицензионный двигатель MAN )
Тип Четырёхтактный дизель
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем цилиндров, см3 10518
Экологический класс ЕВРО V
Система питания (тип) Common rail (BOSCH), впрыск топлива под давлением
Блок управления (маркировка) BOSCH
ТНВД (тип. маркировка) BOSCH
Форсунки (тип, маркировки) BOSCH
Воздушный фильтр MANN & HUMMEL
Нейтрализатор Tenneco
Трансмиссия
Тип Механическая
КПП ZF16S2230TO
Подвеска
Передняя Усиленная рессорная
Задняя Усиленная, рессорная
Рулевое управление ZF8098 гидравлический
Тормозные системы
Рабочая Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первые две оси и заднюю тележку, с ABS+ASR+EBL
Запасная Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки
Вспомогательная Моторный тормоз-замедлитель
Сцепление (марка, тип) WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод
– гидравлический с пневмоусилителем
Кабина C7H-F контроль(лицензионная кабина MAN TGA).трёхскоростные стеклоочистители, 2-х местная, пневмо подвеска водительского сиденья, электро стеклоподъемники, климат-контроль, круиз, с 1 спальным местом либо без него.
Гидроподъемник (тип) Передний / Передний (HYVA)
Задний мост AC16 (лицензия STEYR (Штайр), /
(лицензионные мосты MAN) нагрузка на каждый мост по 16-MCP16, допустимая тонн)
Передняя балка HR9 (допустимая нагрузка 9-тонн , тормоза) дисковые
КУЗОВ
Исполнение (Шведская сталь HARDOX)
Подогрев выхлопными газами Заводская установка
Объем кузова 35 куб.м
Грузоподъемность 40 000 кг.
Максимальная скорость, км/ч 92 / 125
Наибольший преодолеваемый подъем, % 40
Топливный бак, л 600 , двухкамерный
Шины 12.00R20 либо 315/80R22,5
Самосвал SITRAK 8х4 ZZ3316V386ME,
Тип кабины-C7-F
цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с одним
спальным местом на пружинных амортизаторах, водительское
сиденье на пневматической подушке, кабина оснащена
солнцезащитным козырьком, кондиционером, имеется круиз-
контроль, электро-подъем стекол, центральный замок, ключ
дистанционного управления, электрический привод зеркала
заднего вида, люк, электро-подъем кабины.
Коробка передач модель ZF16S2230TO, с ручным
переключением, 16 передач (вперед – 16, назад – 2) +
дополнительный тормоз замедлитель - ретардер
Сцепление модель 430 (система управления WABCO)
Передняя ось модель VGD95
Задний мост модель MCP16ZG
Рессорная подвеска, стабилизатор устойчивости, передняя
подвеска оснащена амортизаторами
Толщина бортов: днище 8мм, борта 6мм
Вид кузова: прямоугольная с наращенными бортами и
удлиненным козырьком
Скидка до 10% при покупке в Альфа-Л
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель ZZ3316V386ME ZZ3316V386ME
Колесная формула 8х4
Габаритная длина, мм 10 910
Габаритная ширина, мм 2492
Габаритная высота, мм 3490
Колесная база, мм 1950+3825+1350
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг 18000 / 17600
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя MC13.54 (лицензионный двигатель MAN )
Тип Четырёхтактный дизель
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Рабочий объем цилиндров, см3 10518
Экологический класс ЕВРО V
Система питания (тип) Common rail (BOSCH), впрыск топлива под давлением
Блок управления (маркировка) BOSCH
ТНВД (тип. маркировка) BOSCH
Форсунки (тип, маркировки) BOSCH
Воздушный фильтр MANN & HUMMEL
Нейтрализатор Tenneco
Трансмиссия
Тип Механическая
КПП ZF16S2230TO
Подвеска
Передняя Усиленная рессорная
Задняя Усиленная, рессорная
Рулевое управление ZF8098 гидравлический
Тормозные системы
Рабочая Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первые две оси и заднюю тележку, с ABS+ASR+EBL
Запасная Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки
Вспомогательная Моторный тормоз-замедлитель
Сцепление (марка, тип) WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод
– гидравлический с пневмоусилителем
Кабина C7H-F контроль(лицензионная кабина MAN TGA).трёхскоростные стеклоочистители, 2-х местная, пневмо подвеска водительского сиденья, электро стеклоподъемники, климат-контроль, круиз, с 1 спальным местом либо без него.
Гидроподъемник (тип) Передний / Передний (HYVA)
Задний мост AC16 (лицензия STEYR (Штайр), /
(лицензионные мосты MAN) нагрузка на каждый мост по 16-MCP16, допустимая тонн)
Передняя балка HR9 (допустимая нагрузка 9-тонн , тормоза) дисковые
КУЗОВ
Исполнение (Шведская сталь HARDOX)
Подогрев выхлопными газами Заводская установка
Объем кузова 35 куб.м
Грузоподъемность 40 000 кг.
Максимальная скорость, км/ч 92 / 125
Наибольший преодолеваемый подъем, % 40
Топливный бак, л 600 , двухкамерный
Шины 12.00R20 либо 315/80R22,5
Самосвал SITRAK 8х4 ZZ3316V386ME,
Тип кабины-C7-F
цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с одним
спальным местом на пружинных амортизаторах, водительское
сиденье на пневматической подушке, кабина оснащена
солнцезащитным козырьком, кондиционером, имеется круиз-
контроль, электро-подъем стекол, центральный замок, ключ
дистанционного управления, электрический привод зеркала
заднего вида, люк, электро-подъем кабины.
Коробка передач модель ZF16S2230TO, с ручным
переключением, 16 передач (вперед – 16, назад – 2) +
дополнительный тормоз замедлитель - ретардер
Сцепление модель 430 (система управления WABCO)
Передняя ось модель VGD95
Задний мост модель MCP16ZG
Рессорная подвеска, стабилизатор устойчивости, передняя
подвеска оснащена амортизаторами
Толщина бортов: днище 8мм, борта 6мм
Вид кузова: прямоугольная с наращенными бортами и
удлиненным козырьком
Технические характеристики
Общие параметры
- Год выпуска
- 2022
- Модель ДВС
- Дизельный, 12.4 л., 539.8 л.с.
- Город
- Ростов-на-Дону
- Пробег
- 128 071 км
Отзывов ещё нет, будьте первыми!
Расскажите о товаре
Ваш отзыв поможет покупателям сделать выбор