Тягач седельный Sitrak С7Н ZZ4256V364HE 4286 - (АЛ)

Месторасположение: Иркутск
08615-ИРК-23-АМ-Л
Номер лота: 000004286

C7H 6×4 Тягач ZZ4256V364HE Евро-5
Кабина C7H-G, 6х4, двигатель MC13.54-50, рессорная подвеска, ретардер

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Модель тягача SITRAK C7H ZZ4256V364HE
Тип кабины
- Цельнометаллическая, откидывающаяся вперед
- Два спальных места
- Водительское сиденье на пневматической подушке
- Внешний солнцезащитный козырек
- Крейсеровка
- Электрические стеклоподъемники
- Центральный замок
- Телеуправляемый ключ
- Зеркала заднего вида с электроприводом и электронагревом
- Люк
- Ручная и электрическая система подъема кабины
- Холодильник
- Кондиционер
Количество мест в кабине 2
Дополнительные установки Заводской автономный отопитель кабины

ДВИГАТЕЛЬ
Модель/тип двигателя MC13.54-50 дизельный, 6-цилиндровый, рядный
Расположение Продольное, переднее
Система питания Впрыск топлива под давлением
Система охлаждения Жидкостная
Рабочий объем двигателя, см3 12,419
Максимальная мощность (л.с.) 540
Степень сжатия 19:1
Топливный бак, л 600 + 400
Максимальная скорость 123 км/ч

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм 7 295
Ширина, мм 2 496
Высота, мм 3 980
Колесная база, мм 3 600 + 1 400

ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снаряженная масса, кг 10 750
Допустимая полная масса, кг 32 000

ТРАНСМИССИОННАЯ СИСТЕМА
КПП модель/тип ZF16S2530TO, с алюминиевым корпусом, синхронизированная. 16 передач (вперед – 16, назад – 2)
Передаточное число главной передачи 13,80
Тип сцепления 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА
Передняя ось VPD95D (лицензия МАN)
Задний мост MCP16 (лицензия МАN)

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Номинальное напряжение, В 24

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочий тормоз
- EBS+ESC
- стояночный тормоз
- выключатель выхлопного клапана EVB + тормоз заслонки выхлопных газов
Стояночный тормоз Привод от пружинных энергоаккумуляторов тормозных механизмов колес задней тележки
Вспомогательный тормоз Моторный тормоз-замедлитель (горный тормоз).
Наличие блокировки Дифференциальный замок между колесами, рычаг автоматической регулировки
Тип Двухступенчатый редуктор, барабанный тормоз, передаточное число 4,2, что обеспечивает их скоростные качества.
Шины размер/тип 315/80R22.5
Рулевое управление ZF8118 с гидравлическим усилителем
Седельное устройство JOST
Высота ССУ 1316-1404мм
Технически допустимая максимальная нагрузка на опорно-сцепное устройство, кг 22 540