Тягач седельный Sitrak С7Н ZZ4256V364HE 6101 - (АЛ)

Месторасположение: Красноярск
Технические характеристики SITRAK С7Н 6Х4

Тягач ZZ4256V364HE  Евро-5
Кабина C7H-G , 6х4, двигатель MC13.54-50,

Максимальная / экономическая скорость (км/ч)    125 / 78
Снаряженная / максимальная масса (кг)    8900 / 32000
Габариты, ДхШхВ (мм)    7345 х 2496 х 3980
Наибольший предолеваемый подьем (%)    35
Минимальный диаметр поворота (м)    8,5
Кабина    с двумя спальными местами, кабина с пневматической  подвеской, основное  водительское  сиденье с пневматической подвеской, дефлектор лобового стекла, кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, центральный замок, дистанционное управление, электроуправление зеркалами, зеркало заднего вида с электроподогревом, воздушный дефлектор боковой части, люк, ручная и электрическая интегральная подъемная система кабины, система мультимедиа MP5, многофункциональный руль, камеры бокового и заднего вида
Двигатель    Модель MC13.54-50
Тип двигателя    Рядный шестицилиндровый, с водяным охлаждением, четырехтактный дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, топливная система высокого давления. Обьём двигателя (л) - 10,518 / 12,419
Номинальная частота вращения коленчатого вала (об/мин)    1900
Максимальный крутящий момент (Н.м)    2100 / 2500
Коробка передач    ZF16S2530TO, 16 передач вперед, 2 - назад, синхронизированная, в алюминиевом корпусе
Сцепление    WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем
Рулевое управление    ZF с гидравлическим усилителем
Передняя ось    7 тонн, HF7  (барабанный тормоз)
Задний мост    MCP16 двуступенчатый редуктор. Дифференциальный замок между колесами, дифференциальная блокировка между осями, рычаг автоматической регулировки
Тормозная система    WABCO EBS+ESC, Металлический трубопровод; Стояночный тормоз; Выключатель выхлопного клапана EVB + тормоз заслонки выхлопных газов, ABS+ASR+EBL+TPM. Рабочая тормозная система - Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с ABS; тормозные механизмы всех колес – барабанные. Запасная тормозная система - каждый контур рабочей тормозной системы. Вспомогательная тормозная система - моторный тормоз-замедлитель.Стояночная тормозная система - привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки. Осушитель тормозной системы
Седло    JOST 90#
Подвеска    рессорная
Климатическое исполнение    Холодный старт двигателя (батарея 180AH + с электрическим подогревом), дополнительная шумоизоляция кабины, дополнительная система очистки воздуха впускного коллектора (масляная ванна).Дополниотельный фильтр грубой очистки топлива
Топливный бак    600 + 400 литров с возможностью переключения между ними или откллючения