Тягач седельный КАМАЗ 5490-T5 (M1842) 2261 - (АЛ)

Месторасположение: Москва
Седельный тягач КАМАЗ 5490-096-68(Т5)

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг:    10550
Полная масса а/м, кг:    18600
нагрузка на задний мост, кг:    11500
нагрузка на переднюю ось, кг:    7100
Полная масса автопоезда, кг:    44000
Полная масса полуприцепа, кг:    36100
Снаряженная масса, кг:    7900
нагрузка на задний мост, кг:    2600
нагрузка на переднюю ось, кг:    5300
Двигатель
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 2100 (214)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1100
Максимальная полезная мощность, кВт: 315
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
Рабочий объем, л: 11,97
Расположение и число цилиндров: рядное, 6
Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач
АКПП ZF 12AS2130 без интардера
Число передач КП: 12
Главная передача
Передаточное отношение: 3,077
Тип: гипоидная
Задний мост
Подвеска: пневматическая, с электронной системой управления ECAS
Кабина
Исполнение: одно спальное место
Механизм опрокидывания с электрическим приводом
Подвеска: 4-х точечная пневматическая
Подвеска сидений: пневматическая
Тип кабины: расположенная над двигателем
Колеса и шины
Размер обода: 9,0-22,5
Тип колес: дисковые
Тип шин: пневматические, бескамерные
Шины: 315/60 R22,5
Седельно-сцепное устройство
Диаметр сцепного шкворня, мм: 50,8 (2")
Тип ССУ: с 2-мя степенями свободы, литое
Система питания
Вместимость топливного бака, л: 2х450
Фильтр грубой очистки топлива с поршневым насосом (для зимних условий)
Сцепление
Привод: гидравлический с пневмоусилителем
Тип: диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430
Тормоза
Привод: электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Тип: дисковые (передние и задние)
Характеристика а/п полной массой
Внешний габаритный радиус поворота, м:    8,5
Максимальная скорость, не менее, км/ч:    110
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град):    18 (10°)
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/190
Генератор, В/Вт: 28/2000
Напряжение, B: 24
Особенности комплектации:
Двигатель Mercedes-Benz OM457LA (Евро-5), система нейтрализации ОГ (AdBlue), бак AdBlue 70 л, АКПП ZF 12AS2130 без интардера, задний мост Daimler HL6 на пневматической подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (высокая), пневмоподвеска кабины, кондиционер, отопитель кабины Webasto AT 2000 STC, сиденье пассажира на пневматической подвеске, тахограф российского стандарта, электронасос МОК, боковое ограждение